Remplissage de lestage

Les pneus industriels sont généralement remplis d'air, mais aussi très souvent d'eau.

Le remplissage de ces pneus avec de l'eau présente de grands avantages. Le remplissage avec de l'eau augmente le poids de la machine ou abaisse le centre de gravité. Très souvent, un antigel est ajouté pour éviter que l'eau de remplissage ne gèle en hiver.

On utilise généralement du chlorure de calcium ou de magnésium pour cela.

Le remplissage avec de l'eau se fait à la fois pour les pneus sans chambre à air (tubeless) et les pneus avec chambres à air. Dans le cas des pneus tubeless, il est très important que les roues soient traitées contre la rouille, par exemple au moyen d'un revêtement par poudre.