L'équilibrage de vos pneus et roues est nécessaire lorsque le volant tremble. Le contact avec la route est meilleur et les pneus s'usent moins rapidement sur un véhicule équilibré. Cela favorise la sécurité et économise du carburant.
Chez Forrez, les pneus sont toujours équilibrés lorsqu'ils sont montés sur la jante pour la première fois. Nous effectuons également l'équilibrage lorsque les roues sont réinstallées après une réparation. Vous devez vérifier l'équilibre des pneus dès les premiers signes de tremblement. Si vous continuez à conduire, le déséquilibre s'aggravera, ce qui n'améliorera ni le confort ni la sécurité de conduite. Cela s'applique aux pneus d'hiver, aux pneus d'été et aux pneus toutes saisons.
Profile équilibre toujours les pneus montés pour la première fois sur jantes. Nous procédons également à un équilibrage si les roues sont remontées après une réparation. Vous devez vérifier l’équilibre des pneus lorsque les premiers signes de vibrations apparaissent. Si vous continuez à rouler, le déséquilibre s’accentuera, ce qui nuira à votre confort et votre sécurité. Cela vaut tant pour les pneus hiver que les pneus été et les pneus 4 saisons.
Le volant effectue des mouvements lents de va-et-vient lorsque vous roulez à faible vitesse (40 à 70 km/h). Le pneu peut de ce fait prendre une forme ovale. Dans la plupart des cas, cela ne peut plus être corrigé à l’aide d’un appareil d’équilibrage. Il est conseillé de traiter le pneu à l’aide d’un tire trimmer (appareil d’égalisation) ou de le faire remplacer par un pneu neuf.
Le volant ou d’autres éléments de l’habitacle vibre(nt) lorsque la vitesse augmente (100 à 140 km/h). Cela indique un déséquilibre, qui peut généralement être corrigé par un équilibrage. Selon l’importance du déséquilibre, vous pouvez constater de légères vibrations ou des secousses brutales.
